Uwaga!!! W tym artykule dowiesz się, jak prawidłowo podłączyć emulator maty w samochodzie. Po podłączeniu emulatora należy kontynuować czytanie instrukcji instalacji, która została włożona do paczki/koperty z emulatorem! Jeśli po instalacji wystąpią jakiekolwiek problemy, należy postępować zgodnie z sekcją ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW w instrukcji instalacji.
Kliknij model swojego samochodu, aby przeczytać właściwą instrukcję.
• BMW Seria 1 E81/E82/E87/E88 (2004-2013)
• BMW Seria 1 F20/F21 (2011-2019) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 1 F20/F21 (2011-2019) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW Seria 2 F22/F23 (2012–2021) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 3 E90/E91/E92/E93 (2004-2013)
• BMW Seria 3 F30/F31/F34 (2011-2019) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 3 F30/F31/F34 (2011-2019) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW Seria 4 F32/F33/F36 (2013-2020) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 5 E60 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 5 E60/E61 (2002-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Seria 5 F10/F11/F07 (2010-2017) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 5 F10/F11/F07 (2010-2017) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW Seria 6 E63/E64 (2003-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 6 E63/E64 (2003-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Seria 6 F06/F12/F13 (2010-2018) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 7 E65/E66/E67 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 7 E65/E66/E67 (2003-2008) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Seria 7 F01/F02 (2008-2015) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW Seria 7 F01/F02 (2008-2015) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW i3 I01 (2013-2022) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X1 F48/F49 (2015-2022) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X1 F48/F49 (2015-2022) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW X3 E83 (2003-2004) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW X3 E83 (2003-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW X3 F25 (2010-2017) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X3 F25 (2010-2017) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW X4 F26 (2014-2018) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X4 F26 (2014-2018) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW X5 F15 (2013-2018) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X5 F15 (2013-2018) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW X6 F16 (2014-2019) - samochody z wtyczką maty z 2 białymi przewodami
• BMW X6 F16 (2014-2019) - samochody z wtyczką maty z 3 przewodami (kolory: brązowy, czerwony, biały)
• BMW Z4 E85/E86 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Z4 E85/E86 (2002-2008) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
Umiejscowienie wtyczki maty i instrukcja montażu dla następujących samochodów:
• BMW Seria 3 E36 (1990-2000)
• BMW Seria 3 E46 (1997-2006)
• BMW Seria 5 E34 (1987-1996)
• BMW Seria 5 E39 (1995-2004)
• BMW Seria 5 E60 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 6 E63/E64 (2003-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 7 E32 (1986-1994)
• BMW Seria 7 E38 (1994-2001)
• BMW Seria 7 E65/E66/E67 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW Seria 8 E31 (1990-1999)
• BMW X3 E83 (2003-2004) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
• BMW X5 E53 (1999-2004)
• BMW Z3 E36 (1995-2002)
• BMW Z4 E85/E86 (2002-2005) - samochody z wtyczką maty z 2 przewodami (czarna skrzynka SBE pod siedzeniem pasażera)
1. Spójrz pod siedzenie pasażera (z tyłu siedzenia) i znajdź czarną skrzynkę o nazwie SBE.
2. Skrzynka SBE posiada wtyczkę z 2 przewodami (niebieski i biały). Odłącz tą wtyczkę i podłącz emulator. Uwaga! Skrzynka SBE ma również wtyczkę z 3 przewodami. To wtyczka NIE jest wtyczką maty siedzenia! Nie odłączaj jej.
3. Podłącz narzędzie diagnostyczne, aby usunąć stare kody usterek uszkodzonej maty siedzenia.
4. Teraz możesz podłączyć emulator zapinki pasa, jeśli był w zestawie. KLIKNIJ TUTAJ, aby przeczytać instrukcję montażu emulatora zapinki pasów.
Umiejscowienie wtyczki maty i instrukcja montażu dla następujących samochodów:
• BMW Seria 1 E81/E82/E87/E88 (2004-2013)
• BMW Seria 3 E90/E91/E92/E93 (2004-2013)
• BMW Seria 5 E60/E61 (2002-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Seria 6 E63/E64 (2003-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Seria 7 E65/E66/E67 (2003-2008) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW X1 E84 (2009-2015)
• BMW X3 E83 (2003-2010) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW X5 E70 (2006-2013)
• BMW X6 E71 (2008-2014)
• BMW Z4 E85/E86 (2002-2008) - samochody z 4-pinową wtyczką z 3 przewodami (brak czarnej skrzynki SBE)
• BMW Z4 E89 (2009-2016)
Obejrzyj film z montażu: KLIKNIJ TUTAJ
1. Zajrzyj pod siedzenie pasażera (z tyłu siedzenia). Znajdź wtyczkę maty z 3 przewodami (kolory: czerwony, biały, brązowy).
2. Odłącz wtyczkę i podłącz wtyczkę emulatora.
3. Podłącz narzędzie diagnostyczne, aby usunąć stare kody usterek uszkodzonej maty siedzenia.
4. Teraz możesz podłączyć emulator zapinki pasa, jeśli był w zestawie. KLIKNIJ TUTAJ, aby zapoznać się z instrukcją montażu emulatora zapinki pasa.
Uwaga! Spotkaliśmy kilka modeli BMW X5 E70 o nieco innym kształcie wtyczki maty. Jeśli wtyczka emulatora nie pasuje, sprawdź „Zdjęcie 3” poniżej.
Zdjęcie 1: Wtyczka maty siedzenia
Zdjęcie 2: Emulator połączony z samochodem
Zdjęcie 3: Jeśli wtyczka emulatora nie pasuje do gniazda w Twoim BMW X5 E70 to należy uciąć zewnętrzną część wtyczki zaznaczoną na poniższym zdjęciu. Nie martw się, nie stracisz gwarancji i możliwości zwrotu emulatora.
Umiejscowienie wtyczki maty i instrukcja montażu dla następujących samochodów:
• BMW Seria 1 F20/F21 (2011-2019)
• BMW Seria 2 F22/F23/F87 (2013-present)
• BMW Seria 3 F30/F31/F34 (2011-2019)
• BMW Seria 4 F32/F33/F36 (2013-2020)
• BMW Seria 5 F10/F11/F07 (2010-2017)
• BMW Seria 6 F06/F12/F13 (2011-2018)
• BMW Seria 7 F01/F02 (2008-2015)
• BMW i3 (2013-present)
• BMW X3 F25 (2010-2017)
• BMW X4 F26 (2014-2018)
• BMW X5 F15 (2013-2018)
• BMW X6 F16 (2014-2019)
Wtyczka maty siedzenia znajduje się pod fotelem pasażera. Wtyczka może mieć:
- dwa czarne przewody lub dwa białe przewody - bardzo rzadki czujnik
- trzy przewody (kolory: brązowy, czerwony, biały przewody) - najczęściej spotykany czujnik maty siedzenia
Są to dwa różne czujniki i wymagają różnych emulatorów. Przed zakupem sprawdź wtyczkę maty siedzenia. Emulator z trzema przewodami nie będzie współpracował z czujnikiem maty z dwoma przewodami. Emulator z dwoma przewodami nie będzie działał z czujnikiem maty z trzema przewodami.
Zdjęcie: Wtyczka maty z dwoma przewodami (po lewej) i wtyczka maty z trzema przewodami (po prawej)
Obejrzyj film z montażu: https://www.youtube.com/watch?v=Rws4k_dD0lI
1. Pod siedzeniem pasażera znajdź duże żółte złącze z wiązką przewodów i otwórz je.
2. Odszukaj zaznaczoną na zdjęciu wtyczkę maty (kolor: czarny) i wyjmij ją z żółtego złącza. Musisz usunąć wszystkie wtyczki, aby uzyskać dostęp do wtyczki maty siedzenia. Aby usunąć wtyczki, przesuń je w lewo. Proszę zapamiętać oryginalne położenie wtyczek. Po podłączeniu emulatora należy ponownie włożyć wszystkie wtyczki w tej samej kolejności.
3. Aby podłączyć emulator, należy wyjąć oryginalne przewody maty siedzenia, które są włożone do wtyczki i umieścić przewody emulatora w ich miejscu w tej samej kolejności. Do usunięcia oryginalnych przewodów potrzebny jest mały śrubokręt lub nóż. Kiedy spojrzysz na wtyczkę, zauważysz małe otwory z boku (zaznaczyliśmy je na zdjęciu poniżej). Musisz włożyć śrubokręt w ten otwór, aby wcisnąć metalowy pin i delikatnie wyciągnąć przewód. Wyjmij czerwony przewód z wtyczki i włóż czerwony przewód emulatora w jego miejsce. Następnie wykonaj tę samą procedurę z brązowym przewodem, a następnie z białym przewodem. Jeśli masz matę siedzenia z 2 przewodami to przewody możesz podmienić w dowolnej kolejności.
4. Po włożeniu wszystkich przewodów do wtyczki należy włożyć wtyczkę z emulatorem z powrotem do żółtego złącza. Włóż wszystkie pozostałe wtyczki i zamknij żółte złącze. Teraz możesz podłączyć narzędzie diagnostyczne, aby usunąć stare kody usterek uszkodzonej maty siedzenia.
Instrukcja montażu dla następujących samochodów wyposażonych w matę siedzenia z 2 białymi przewodami:
• BMW Seria 1 F20/F21 (2011-2019)
• BMW Seria 2 F22/F23 (2012–2021)
• BMW Seria 4 F32/F33/F36 (2013-2020)
• BMW Seria 5 F10/F11/F07 (2010-2017)
• BMW Seria 6 F12/F13/F06 (2010-2018)
• BMW Seria 7 F01/F02 (2008-2015)
• BMW X1 F48/F49 (2015-2022)
• BMW X3 F25 (2010-2017)
• BMW X4 F26 (2014-2018)
• BMW X5 F15 (2013-2018)
• BMW X6 F16 (2014-2019)
Zakupione urządzenie zawiera 2 emulatory. Pierwszy to emulator maty siedzenia, który ma 2 przewody z wtyczką na końcu. Drugi to emulator zapinki pasa bezpieczeństwa (przewody czerwony i czarny bez wtyczki), który wyłącza dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawi się po podłączeniu pierwszego emulatora. Należy podłączyć OBA emulatory. Instrukcja montażu emulatora maty bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 1-4 poniżej. Instrukcja montażu emulatora zapinki pasa bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 5-6 poniżej. NALEŻY WYKONAĆ WSZYSTKIE KROKI!
Krok 1. Wtyczka maty siedzenia znajduje się w dużej żółtej wiązce przewodów pod siedzeniem pasażera (patrz zdjęcie 1 poniżej). Można do niego dotrzeć od przodu siedzenia. Sugerujemy odkręcenie siedzenia, aby je podnieść, jeśli masz problem z dotarciem do wiązki przewodów.
Zdjęcie 1: Wiązka przewodów pod siedzeniem pasażera
Krok 2. Otwórz wiązkę przewodów, przesuwając czarny uchwyt w bok. Spowoduje to zwolnienie wiązki przewodów i odsłonięcie wtyczki maty siedzenia. Sprawdź zdjęcie 2 poniżej.
Zdjęcie 2: przesuń ten uchwyt
Krok 3. W wiązce przewodów znajdują się 4 wtyczki. Czarna wtyczka oznaczona na zdjęciu nr 3 jest od maty siedzenia. Należy przesunąć wszystkie wtyczki w lewo, aby wyjąć je z wiązki przewodów, aż do czarnej wtyczki. Zrób zdjęcie tych wtyczek, aby zapamiętać ich prawidłową kolejność.
Zdjęcie 3: wtyczka maty siedzenia oznaczona zielonym kółkiem
Krok 4. Teraz wyjmij wtyczkę maty siedzenia (zdjęcie 4) i włóż w jej miejsce wtyczkę emulatora. Następnie włóż pozostałe wtyczki znajdujące się obok wtyczki maty siedzenia. Należy pamiętać, że ich kolejność musi być taka sama, jak przed ich wyjęciem. Sprawdź zdjęcie zrobione w kroku 3. Po włożeniu wszystkich wtyczek włóż wiązkę przewodów i zamknij ją, przesuwając uchwyt w przeciwną stronę.
Zdjęcie 4: wtyczka maty siedzenia z 2 białymi przewodami
Zobacz film z montażu emulatora maty siedzenia.
Krok 5. Teraz należy podłączyć emulator zapinki pasa bezpieczeństwa, aby wyłączyć dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawił się po podłączeniu emulatora maty siedzenia. Zajrzyj pod zapinkę pasa bezpieczeństwa. Znajdziesz tam czarny kabel. Podążaj za nim, aż dotrzesz do wtyczki z czerwonym i czarnym przewodem. Wtyczka jest czasami czarna, a czasami biała. Odłącz ją. Niektóre samochody mają 4 przewody we wtyczce, ale ciebie interesują tylko przewody czarny i czerwony. Pozostałe przewody należy pozostawić nienaruszone. Sprawdź zdjęcie 5 poniżej, aby uzyskać więcej wskazówek.
Zdjęcie 5: czarne i czerwone przewody widoczne po lewej stronie. Po prawej stronie widać zdemontowaną zapinkę pasa bezpieczeństwa z wtyczką zaznaczoną zielonym kółkiem.
Krok 6. Umieść wtyczkę na boku. Zauważysz małe metalowe piny, które zaznaczyliśmy zielonym kółkiem na zdjęciu 6 poniżej. Użyj mały nóż lub śrubokręt i delikatnie wciśnij metalowy pin czerwonego przewodu i delikatnie wyciągnij przewód. Następnie włóż czerwony przewód emulatora na jego miejsce. Teraz delikatnie wciśnij metalowy pin czarnego przewodu i delikatnie wyciągnij przewód. Włóż czarny przewód emulatora na jego miejsce. Podłącz wtyczkę z emulatorem do samochodu. I to wszystko.
Zdjęcie 6: wciśnij te metalowe piny, aby uwolnić przewody z wtyczki.
Instrukcja montażu dla następujących samochodów wyposażonych w matę siedzenia z 2 białymi przewodami:
• BMW Seria 3 F30/F31/F34 (2011-2019)
• BMW i3 I01 (2013-2022)
Zakupione urządzenie zawiera 2 emulatory. Pierwszy to emulator maty siedzenia, który ma 2 przewody z wtyczką na końcu. Drugi to emulator zapinki pasa bezpieczeństwa (przewody czerwony i czarny bez wtyczki), który wyłącza dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawi się po podłączeniu pierwszego emulatora. Należy podłączyć OBA emulatory. Instrukcja montażu emulatora maty bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 1-4 poniżej. Instrukcja montażu emulatora zapinki pasa bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 5-6 poniżej. NALEŻY WYKONAĆ WSZYSTKIE KROKI!
Krok 1. Wtyczka maty siedzenia znajduje się w dużej żółtej wiązce przewodów pod siedzeniem pasażera (patrz zdjęcie 1 poniżej). Można do niego dotrzeć od przodu siedzenia. Sugerujemy odkręcenie siedzenia, aby je podnieść, jeśli masz problem z dotarciem do wiązki przewodów.
Zdjęcie 1: Wiązka przewodów pod siedzeniem pasażera
Krok 2. Otwórz wiązkę przewodów, przesuwając czarny uchwyt w bok. Spowoduje to zwolnienie wiązki przewodów i odsłonięcie wtyczki maty siedzenia. Sprawdź zdjęcie 2 poniżej.
Zdjęcie 2: przesuń ten uchwyt
Krok 3. W wiązce przewodów znajdują się 4 wtyczki. Czarna wtyczka oznaczona na zdjęciu nr 3 jest od maty siedzenia. Należy przesunąć wszystkie wtyczki w lewo, aby wyjąć je z wiązki przewodów, aż do czarnej wtyczki. Zrób zdjęcie tych wtyczek, aby zapamiętać ich prawidłową kolejność.
Zdjęcie 3: wtyczka maty siedzenia oznaczona zielonym kółkiem
Krok 4. Teraz wyjmij wtyczkę maty siedzenia (zdjęcie 4) i włóż w jej miejsce wtyczkę emulatora. Następnie włóż pozostałe wtyczki znajdujące się obok wtyczki maty siedzenia. Należy pamiętać, że ich kolejność musi być taka sama, jak przed ich wyjęciem. Sprawdź zdjęcie zrobione w kroku 3. Po włożeniu wszystkich wtyczek włóż wiązkę przewodów i zamknij ją, przesuwając uchwyt w przeciwną stronę.
Zdjęcie 4: wtyczka maty siedzenia z 2 białymi przewodami
Zobacz film z montażu emulatora maty siedzenia.
Krok 5. Teraz należy podłączyć emulator zapinki pasa bezpieczeństwa, aby wyłączyć dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawił się po podłączeniu emulatora maty siedzenia. Wtyczka zapinki pasa bezpieczeństwa znajduje się w tej samej żółtej wiązce przewodów, co wtyczka maty siedzenia. Jest to biała wtyczka po lewej stronie. Sprawdź zdjęcie 5. Musisz wyjąć tę wtyczkę z wiązki przewodów.
Zdjęcie 5: wtyczka zapinki pasa bezpieczeństwa oznaczona zielonym kółkiem
Krok 6. Na białej wtyczce zazwyczaj znajdują się przewody w kolorach: fioletowym i pomarańczowo-czarnym. Należy je zastąpić przewodami emulatora. Przewód FIOLETOWY należy zastąpić czarnym przewodem emulatora, a przewód POMARAŃCZOWO-CZARNY należy zastąpić czerwonym przewodem emulatora. Jeśli zapinka pasa bezpieczeństwa ma czerwone i czarne przewody zamiast fioletowych i pomarańczowo-czarnych, należy wymienić przewody w tych samych kolorach (czerwony zamiast czerwonego, czarny zamiast czarnego).
Zdjęcie 6: przewody wtyczki zapinki pasa bezpieczeństwa.
Krok 7. Połóż wtyczkę na boku. Zauważysz małe metalowe piny, które zaznaczyliśmy zielonym kółkiem na zdjęciu 6 poniżej. Użyj małego noża lub śrubokręta i delikatnie wciśnij metalowy pin pierwszego przewodu i delikatnie go wyciągnij. Następnie włóż pierwszy przewód emulatora na jego miejsce. Teraz delikatnie wciśnij metalowy pin drugiego przewodu i delikatnie go wyciągnij. Włóż drugi przewód emulatora na jego miejsce. Podłącz wtyczkę z emulatorem do samochodu. I to wszystko.
Zdjęcie 7: wciśnij te metalowe piny, aby uwolnić przewody z wtyczki.
Instrukcja montażu dla następujących samochodów wyposażonych w matę siedzenia z 3 przewodami w kolorach: brązowy, czerwony, biały:
• BMW Seria 1 F20/F21 (2011-2019)
• BMW Seria 5 F10/F11/F07 (2010-2017)
• BMW Seria 7 F01/F02 (2008-2015)
• BMW X1 F48/F49 (2015-2022)
• BMW X3 F25 (2010-2017)
• BMW X4 F26 (2014-2018)
• BMW X5 F15 (2013-2018)
• BMW X6 F16 (2014-2019)
Zakupione urządzenie zawiera 2 emulatory. Pierwszy to emulator maty siedzenia, który ma 3 przewody z wtyczką na końcu. Drugi to emulator zapinki pasa bezpieczeństwa (przewody czerwony i czarny bez wtyczki), który wyłącza dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawi się po podłączeniu pierwszego emulatora. Należy podłączyć OBA emulatory. Instrukcja montażu emulatora maty bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 1-4 poniżej. Instrukcja montażu emulatora zapinki pasa bezpieczeństwa została przedstawiona w krokach 5-6 poniżej. NALEŻY WYKONAĆ WSZYSTKIE KROKI!
Krok 1. Wtyczka maty siedzenia znajduje się w dużej żółtej wiązce przewodów pod siedzeniem pasażera (patrz zdjęcie 1 poniżej). Można do niego dotrzeć od przodu siedzenia. Sugerujemy odkręcenie siedzenia, aby je podnieść, jeśli masz problem z dotarciem do wiązki przewodów.
Zdjęcie 1: Wiązka przewodów pod siedzeniem pasażera
Krok 2. Otwórz wiązkę przewodów, przesuwając czarny uchwyt w bok. Spowoduje to zwolnienie wiązki przewodów i odsłonięcie wtyczki maty siedzenia. Sprawdź zdjęcie 2 poniżej.
Zdjęcie 2: przesuń ten uchwyt
Krok 3. W wiązce przewodów znajdują się 4 wtyczki. Czarna wtyczka oznaczona na zdjęciu nr 3 jest od maty siedzenia. Należy przesunąć wszystkie wtyczki w lewo, aby wyjąć je z wiązki przewodów, aż do czarnej wtyczki. Zrób zdjęcie tych wtyczek, aby zapamiętać ich prawidłową kolejność.
Zdjęcie 3: wtyczka maty siedzenia oznaczona zielonym kółkiem
Krok 4. Teraz wyjmij wtyczkę maty siedzenia (zdjęcie 4) i włóż w jej miejsce wtyczkę emulatora. Następnie włóż pozostałe wtyczki znajdujące się obok wtyczki maty siedzenia. Należy pamiętać, że ich kolejność musi być taka sama, jak przed ich wyjęciem. Sprawdź zdjęcie zrobione w kroku 3. Po włożeniu wszystkich wtyczek włóż wiązkę przewodów i zamknij ją, przesuwając uchwyt w przeciwną stronę.
Zdjęcie 4: wtyczka maty siedzenia z 3 przewodami - kolory: brązowy, czerwony, biały
Zobacz film z montażu emulatora maty siedzenia.
Krok 5. Teraz należy podłączyć emulator zapinki pasa bezpieczeństwa, aby wyłączyć dźwięk niezapiętego pasa bezpieczeństwa, który pojawił się po podłączeniu emulatora maty siedzenia. Zajrzyj pod zapinkę pasa bezpieczeństwa. Znajdziesz tam czarny kabel. Podążaj za nim, aż dotrzesz do wtyczki z czerwonym i czarnym przewodem. Wtyczka jest czasami czarna, a czasami biała. Odłącz ją. Niektóre samochody mają 4 przewody we wtyczce, ale ciebie interesują tylko przewody czarny i czerwony. Pozostałe przewody należy pozostawić nienaruszone. Sprawdź zdjęcie 5 poniżej, aby uzyskać więcej wskazówek.
Zdjęcie 5: czarne i czerwone przewody widoczne po lewej stronie. Po prawej stronie widać zdemontowaną zapinkę pasa bezpieczeństwa z wtyczką zaznaczoną zielonym kółkiem.
Krok 6. Umieść wtyczkę na boku. Zauważysz małe metalowe piny, które zaznaczyliśmy zielonym kółkiem na zdjęciu 6 poniżej. Użyj mały nóż lub śrubokręt i delikatnie wciśnij metalowy pin czerwonego przewodu i delikatnie wyciągnij przewód. Następnie włóż czerwony przewód emulatora na jego miejsce. Teraz delikatnie wciśnij metalowy pin czarnego przewodu i delikatnie wyciągnij przewód. Włóż czarny przewód emulatora na jego miejsce. Podłącz wtyczkę z emulatorem do samochodu. I to wszystko.
Zdjęcie 6: wciśnij te metalowe piny, aby uwolnić przewody z wtyczki.